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此外，目前，主流的超导路线面临布线难题和线性增长的制冷成本，导致量子比特数量增长缓慢；离子阱路线则受限于运算速度。而中性原子路线展现了独特的优越性：向上扩展几乎没有成本增加（囚禁一个原子仅需毫瓦级激光，一瓦激光可支持1000个原子），且不存在指数级的校准难题。
最后，一句话总结：2026年之后，上市不是“能不能”的问题，是“顺不顺势”的问题。顺势者，一路绿灯；逆势者，处处碰壁。
展望未来，一周新车盘点的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。