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损失曲线清晰展现了Sigmoid与ReLU的分化。两个网络从相同初始化开始并在相同条件下训练，但学习轨迹迅速分离。Sigmoid初期有所改进，但在400周期后停滞于0.28左右，之后几乎无进展——这表明网络已耗尽可提取的有效信号。
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除此之外，业内人士还指出，美国国家公路交通安全管理局已结束对特斯拉远程泊车功能的调查，该机构发现此前上报的事故均属低速行驶中的轻微问题。该局缺陷调查办公室于2025年1月启动对特斯拉智能召唤功能相关事件的评估。这项二级自动驾驶功能专为停车场或私有领域设计，允许车主通过手机应用在短距离内操控车辆。
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