如果含上市前数据，截至2024年底，蔚来累计亏损已超1000亿元，而2025年前三季度总亏损152.2亿元，尽管亏损在持续收窄、营收规模在增长，但常年保持近20%的高研发投入，叠加庞大的基础设施运营成本，如同两道枷锁，让蔚来难以脱身。这正是李斌急于将芯片、换电业务分拆融资的核心动因：通过“分拆”将巨额研发成本移出上市公司报表，缓解资本市场对“千亿亏损”的担忧。
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然而，格林、东呈、尚美、旅悦旗下的酒店数量却在2025年集体收缩（以APP上可以订购酒店数量统计），形成鲜明对比。首先是旅悦，在营门店数量同比下降39.95%至1497家；其次是格林，由原本4456下降至2860，同比下降35.82%，其中有1725家格林豪泰；然后是尚美，在营门店数量同比下降22.34%至3748， 其中有1756家尚客优；最后是东呈，门店数量同比下降18.05%至2239家。，推荐阅读服务器推荐获取更多信息
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正月里的湖南湘西十八洞村，气温逐渐转暖，村里热闹非凡。